Bike elétrica de carga? Modelo pode ser alternativa a carros

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Bike elétrica de carga? Modelo pode ser alternativa a carros em deslocamentos de curta duração

Por: Redação Mobilidade Estadão . Há 1 min
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Bike elétrica de carga? Modelo pode ser alternativa a carros em deslocamentos de curta duração

Bicicleta elétrica recém-lançada nos Estados Unidos comporta até 45 quilos de carga

1 minuto, 42 segundos de leitura

13/06/2025

Bike elétrica de carga é uma das apostas para tornar a frota da marca 50% compatível com o transporte de itens. Foto: Divulgação/Veo
Bike elétrica de carga é uma das apostas para tornar a frota da marca 50% compatível com o transporte de itens. Foto: Divulgação/Veo

Quem busca uma alternativa para seguir na rotina sem carros pode ganhar um novo aliado. A empresa norte-americana Veo anunciou o lançamento da Apollo Cargo, sua primeira bicicleta elétrica de carga compartilhada e sem estação fixa. O modelo, previsto para estrear ainda em 2025, é capaz de transportar até 45 quilos.

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Desenvolvida a partir de entrevistas com usuários e testes de mercado, a Apollo busca resolver um problema comum entre quem adere à micromobilidade. A chamada “ansiedade de carga”. A dúvida dos usuários recai sobre conseguir ou não levar tudo o que é necessário em trajetos curtos como compras, equipamentos ou itens de trabalho.

Conforme a Veo, 58% dos entrevistados em uma de suas pesquisas afirmaram que usariam mais os modais compartilhados se pudessem transportar bagagens ou objetos com facilidade. Em resposta, a empresa desenvolveu a Apollo com foco em ibilidade e praticidade.

Bike elétrica de carga

O modelo conta com cestas dianteira e traseira, elásticos de fixação e compatibilidade com alforjes padrão. Além disso, o motor tem assistência por acelerador, o que permite encarar ladeiras e transportar cargas pesadas sem esforço. A bike ainda vem equipada com uma tela que exibe o nível da bateria e a geolocalização, além de e para celular e alto-falante Bluetooth.

A Veo afirma que a ibilidade está no centro do projeto. Para isso, a Apollo tem centro de gravidade baixo, assento acolchoado e foi desenhada para facilitar o equilíbrio e a condução. Aliás, a bike elétrica de carga é fácil de pilotar por pessoas com menos experiência no guidão.

De acordo com a empresa, o objetivo é que, até 2030, metade da frota tenha capacidade de carga. Apesar do anúncio, o preço da bike elétrica de carga ainda não foi divulgado.

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